Времеплов

Пребарајте ја архивата на Македонска Нација од 2009 година до денес.

јуни 2017 76 објавени текстови
Dzeposki

МНОГУ СМЕ ИЗДРЖАЛЕ, ПА И ОВА ЌЕ ГО ИЗДРЖИМЕ !!!

Александар Џеповски Ѓаволот тропна на врата во Македонија. Дури безобразно си влезе и се угости не барем во Библијата како тој да е главниот јунак. Доказот е следнава аномалија. Нормални, добри, паметни, генијалци, праведни и се разбира патриоти кои сечат вени и прават харикири за Македонија се исфрлени насекаде од новата влада. ако може да […]

svekrva-nova

Заев со својот политички аматеризам наместо да ја релаксира состојбата го потпалува балканското буре барут

Свекрва Меѓународната заедница се надева дека со донесувањето на Зоран Заев на власт во Македонија ќе успее да ги надмине клучните препреки за влез на земјата во евроатланските интеграции и остранувањето на се поголемото влијание на Русија на Балканот. Меѓутоа, неискусниот политичар така ги замеша картите што ги зголеми аспирациите на националистите во Грција, Бугарија, […]

Tihomir Karanfilov-001

Крстоарски манастир „Св. Христофор“

Тихомир Каранфилов Крстоарскиот манастир посветен на маченикот Св. Христофор е православен манастир на Преспанско-пелагониската епархија на Македонската православна црква – Охридска архиепископија ()МПЦ-ОА). Манастирот се наоѓа 1 км југозападно над селото Крстоар и околу 6 км. од Битола. Оваа локација, според кажувањата на старите битолчани била едно од омилените излетнички места со трдиција уште од […]

nimic-2 2

Претставникот на ОН Нимиц до ММДЧП: „Неофицијално – ако бев Македонец, не би преговарал за моето име“

Специјалниот претставник на ОН, Метју Нимиц, им го изјавил на претставниците на Македонското меѓународно движење за човекови права следново: „Неофицијално – ако бев Македонец, не би преговарал за моето име”. Првиот медијатор за спорот за името, Робин О’Нил, повеќепати нагласи дека е против преговорите за името и ја замоли Македонија да ги прекине тие преговари. […]

tit-livij

ОБЈАВЕНА Е ОСУМНАЕСЕТТАТА ЕПИЗОДА ОД СЕРИЈАТА „АНТИЧКИТЕ МАКЕДОНЦИ НЕ БИЛЕ ГРЦИ“

Александар ДОНСКИ Деновиве на Youtube е поставена осумнаесеттата епизода од  документарната серија „АНТИЧКИТЕ МАКЕДОНЦИ НЕ БИЛЕ ГРЦИ“ (“THE ANCIENT MACEDONIANS WERE NOT GREEK”), чиј комплетен автор е Александар Донски. Серијата е во продукција на Lloyd Harrison Entertainment Group од Сиднеј, извршен продуцент на серијата е Џим Стефан, ко-продуцент е Горан Котев, а асоцијативен продуцент е […]

LocationByzantineEmpire 550

Македонските кнежества се издигаат како воено-политички фактор во Византија

За време на визанстискиот император Маврикиј (582 – 602) биле превземени мерки за зајакнување на позицијата на Византија на запад. Тогаш биле формирани воени егзархати во Равена и Картагина. Со силна воена организација егзархатите биле оспособени за одбрана на византиската моќ на запад. Во рацете на егзарсите била целата воена и цивилна управа. Уредувањето на […]

milojevic

Милојевиќ: Македонците се населуваат по чаршиите по враќањето од Америка

„Меѓутоа, многу земјоделци Славјани се населуваат по чаршиите по враќањето од Америка, каде како гурбетџии живеат најмногу по градовите. Многу селани од воденската околина, например по враќањето од Америка се населиле во Воден.“ –  пишува Б. Ж. Милојевиќ кој за време на Првата светска војна го истражувал потеклото на населението, бројот на домаќинствата, старите презимиња […]

Krste P. Misirkov

Антируски демонстрации во Софија

Крсте Петков Мисирков- Антируските демонстрации во Софија објавено во угледниот руски дневен весник „С.-Петербургскија Ведомости“ во мај 1901. Некои настани во последно време на Балканскиот Полуостров го заслужуваат вниманието на рускиот читател. Тоа се последните настани сврзани со Македонскиот комитет. Познато е дека во сите градови и села во Бугарија во коишто живеат работници или […]

zeleznickiot-sistem-na-jugoslavija

Некои железнички линии проектирани по Првата светска војна ни до денес не се изградени во Македонија!

Железничкиот систем на просторот на Република Македонија егзистира од далечната 1873 година, со пуштање на пругата Солун – Скопје. Развојот на железничкиот сообраќај опаѓа со поделбата на Македонија во 1913 година: На територијата на денешна Македонија планирани биле повеќе железнички линии, но некои од нив до ден денес не се изградени. По Првата светска војна, во […]

To top