Со динамика на изградба каква што државата одамна не памети, Владата отвора шест автопатски фронтови истовремено – темпо што СДС и Филипче можат само да го сонуваат.
Македонија влегува во најголемиот инвестициски од независноста циклус во патната инфраструктура, со паралелна изградба на шест автопатски делници што треба да ја променат транспортната карта на државата.
Македонија се наоѓа пред еден од најамбициозните инфраструктурни зафати во својата современа историја. Владата најавува силен инвестициски бран со изградба на шест автопатски делници паралелно, проект кој треба значително да ја подобри поврзаноста меѓу регионите, да го забрза економскиот развој и да ја зацврсти позицијата на државата како важен транспортен коридор на Балканот.
Според владините најави, во текот на наредниот период интензивно ќе се работи на повеќе стратешки автопатски правци кои ќе ги поврзат истокот, западот, северот и југот на државата. Целта е да се надминат децениските инфраструктурни застои и да се создаде современа патна мрежа која ќе овозможи побезбедно и побрзо движење на граѓаните и стопанството.
Премиерот Христијан Мицкоски во повеќе наврати истакна дека развојот на инфраструктурата е еден од клучните приоритети на Владата, нагласувајќи дека добрата патна мрежа не претставува само градежен проект, туку основа за нови инвестиции, отворање работни места и рамномерен регионален развој.
Економските експерти оценуваат дека ваквиот инфраструктурен циклус може да донесе повеќекратни придобивки. Освен директниот ангажман на домашната градежна оператива и илјадници работници, новите автопати ќе го намалат времето на патување, ќе ги намалат транспортните трошоци за компаниите и ќе придонесат за поголема конкурентност на македонската економија.
Особено значајно е што дел од проектите се поврзани со паневропските транспортни коридори, со што Македонија дополнително ќе ја зајакне својата улога како транзитна и логистичка точка во регионот. Подобрата инфраструктура истовремено ќе создаде услови за развој на туризмот, земјоделството и индустриските зони во повеќе делови од државата.
Граѓаните со години очекуваат решавање на инфраструктурните проблеми, а најавата за шест автопати што ќе се градат истовремено претставува јасен сигнал дека државата влегува во период на засилени капитални инвестиции.
Македонија во наредните години значително ќе го промени својот инфраструктурен изглед и ќе добие модерна патна мрежа според европските стандарди.
Пораката од Владата е дека времето на одложувања и застои треба да остане во минатото, а новиот инвестициски циклус да стане двигател на економскиот раст и развојот на државата.
